以鋼鐵、鋁、銅、黃金為代表，山東構筑起具備國際競爭優(yōu)勢的現代冶金產業(yè)鏈群體系，誕生了諸多鏈主企業(yè)和馳名品牌。山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團就通過延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、融通供應鏈，推動鋁產業(yè)邁向高端。
鋁，僅次于鋼鐵，是人類廣泛應用的第二大金屬。在中國，每三噸氧化鋁就有一噸"山東煉"；每六塊電解鋁就有一塊烙著"山東印"；每五段鋁材就有一段刻著"山東造"。傲然崛起全球規(guī)模最大的鋁產業(yè)集群，山東以自主可控、向高端躍遷的完整產業(yè)鏈，推動世界鋁工業(yè)不斷向前。
探尋鋁產業(yè)鏈的起點，鋁土礦的獲取堪稱命脈。從世界版圖上來看，幾內亞供應了全球約一半鋁土礦，然而，超過三分之一流向同一個坐標。
據記者介紹，這里是山東濱州套爾河港區(qū)，后方正在卸船的是來自幾內亞的鋁土礦，而記者正前方，就是魏橋創(chuàng)業(yè)集團的氧化鋁廠區(qū)，每天有近20萬噸幾內亞鋁土礦源源不斷地直達國內工廠。
按照“靠山吃山、靠海吃海”的傳統(tǒng)創(chuàng)業(yè)思路，山東與鋁似乎毫無交集。當產業(yè)發(fā)展困于資源瓶頸時，中國方案與幾內亞資源優(yōu)勢強強聯(lián)合求得雙贏。
博凱贏聯(lián)盟首席代表Ismael Diakité介紹說：“中國有句俗語就是‘摸著石頭過河’，我們先找到海上錨地，再找到河口，沿河去找礦、建設碼頭，開辟出‘采礦+陸地運輸+河運+海運’的多式聯(lián)運新模式?！?/p>
魏橋創(chuàng)業(yè)與合作伙伴投資12億美元，修建125公里長的達圣鐵路，直抵自營礦脈核心區(qū)。通過水鐵聯(lián)運、河海聯(lián)運，跨越三大洋，讓相隔11000海里的幾內亞灣與渤海灣同頻。
魏橋港口物流有限公司生產調度中心主任于岳峰介紹說：“幾內亞博凱港和我們套爾河港區(qū)一樣，他們是一裝，我們是一卸。每年4到10月是豐水期，要比枯水期每個航次多裝載1500噸，就是要搶（卸）這條船?！?/p>
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司副總經理黃平義介紹說：“2015年幾內亞鋁土礦項目建成投產，當年運回100萬噸鋁土礦，到今年是整整10年，今年我們預計進口6000萬噸，不僅保障了我們自身鋁土需求，也維護全球產業(yè)鏈的穩(wěn)定?！?/p>
記者介紹，跨越萬里而來的鋁土，僅僅才來到了產業(yè)鏈起點上。在魏橋的工業(yè)熔爐里，它先化作氧化鋁粉，再淬煉為電解鋁，最終，在精密制造的魔法下，變身為一段段鋁型材，也變身成為記者身邊這輛車的減震塔、防撞梁等一系列零部件，完成從“論噸賣"到“按件賣"的價值躍遷。
延長山東鋁產業(yè)鏈條，提升附加值，魏橋瞄準汽車輕量化市場。一般來講，材料越硬越脆，越薄越脆，強度、韌性、服役性相互矛盾，然而汽車安全耐用卻要求三者兼?zhèn)洹Ｎ簶蚩蒲袌F隊在國際上首次提出“車用變形鋁合金超細亞晶”概念。
蘇州大學特聘教授，魏橋（蘇州）輕量化研究院院長張海介紹說：“這個亞晶做到很細以后，達到了5-7個μ的時候，它的性能會有一個飛躍，強韌性和耐蝕性，或者說服役性同時提升?！?/p>
在山東，全球首次實現鋁合金材料強度、韌性和服役性同步提高，滿足汽車用鋁嚴苛條件，以“魏橋鋁”命名的7款鋁合金新材料注冊發(fā)布。
山東宏橋輕量化科技有限公司技術總工程師韓星介紹說：“目前，這7款鋁合金幾乎囊括了車上面所用鋁合金所有的零部件了，像轉向節(jié)，多維度、多方向高頻振動，承載力抗疲勞性要求很高，在綜合性能比較高的產品上去應用。”
"好材料"不只是實驗室里的突破。在車間里，前副車架一體化壓鑄，鑄造、熱處理工藝反復改進，1.4米的超長跨度每個落點分毫不差，4毫米薄壁處扛住整車行駛時的反復沖擊，“好材料”得以在制備技術和產業(yè)化上精準行走。
山東宏文汽車底盤系統(tǒng)有限公司技術科負責人陳武介紹說：“冬天環(huán)境溫度低的時候，我們的鑄造鋁液溫度高一些，夏天環(huán)境溫度高了，我們鋁液溫度可以降一降，庫容溫度、淬火溫度，這都是我們專門設計的，這樣來保證我們產品的尺寸一致性，6分鐘一個件?！?/p>
新材料從實驗室走向生產線，被做成全鋁車身、車架、底盤等。作為老牌鋁冶煉企業(yè)，魏橋輕裝上陣，孵化出了一批輕量化汽車零部件公司，進入大廠供應鏈。
山東宏橋輕量化科技有限公司總經理周衛(wèi)東介紹說：“（客戶有）極石汽車、領跑汽車、北汽新能源等，和鋁相關的我們是可以涵蓋得到，一站式解決方案的方式，從設計到材料開發(fā)到產品開發(fā)，批量供應都是可以做到的?！?/p>
從鋁礦到鋁車全鏈路突破，上下游一體化閉環(huán)發(fā)展模式，助力山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司連續(xù)13年上榜世界500強，其董事長張波上榜2025福布斯中國最佳CEO榜單，均為中國鋁行業(yè)唯一。2024年山東鋁行業(yè)實現營收5972.41億元、利潤525.28億元，同比分別增長11.80%、55.58%。
山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團有限公司董事長張波介紹說：“把公司成一個材料制備企業(yè)慢慢轉型為一個裝備制造企業(yè)。發(fā)展新的產業(yè)，高附加值產業(yè)，同事也降低了整個集團單位營收能耗意味著發(fā)展質量的提升?！?/p>
記者手記：從幾內亞的紅土到新能源汽車的藍海，最源頭的礦石開采與最前沿的材料研發(fā)編織成閉環(huán)。從論”噸”賣，到按”件”賣，映照出山東企業(yè)在全球產業(yè)鏈上的智慧突圍，見證著山東制造的硬核實力。真正的破界者，永遠在重新繪制產業(yè)的等高線。這也是山東制造邁向高質量發(fā)展最珍貴的內生動力。