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    【產(chǎn)業(yè)鏈上的山東好品牌】黑匣子,天橋造!——通用航空飛參研發(fā)企業(yè)蓋特航空

    黑匣子,被譽為揭開空難之謎的“鑰匙”。它個頭雖小,卻包含幾十種高精尖的技術(shù),記錄了飛機航行過程中所有相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

    你知道嗎?有一家民營通用航空飛參研發(fā)企業(yè)就在天橋!它就是位于天橋區(qū)濟南新材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蓋特航空,曾在央視新聞的鏡頭中,也出現(xiàn)了蓋特航空自主研發(fā)黑匣子的鏡頭。

    黑匣子闖過“八十一難”

    黑匣子并不是黑色的,而是明亮的橙紅色,之所以稱它是“黑”更多代表了它的神秘,因此,外觀采用鮮艷的“橙紅”色,是為了讓它在空難現(xiàn)場第一時間被發(fā)現(xiàn),縮短破解事故信息的時間。

    黑匣子學名叫“飛行參數(shù)記錄器”,可以將飛機上的各種數(shù)據(jù)即時記錄??捎涗浀臄?shù)據(jù)有數(shù)十種,包括飛機加速度、姿態(tài)、推力、油量、操縱面位置等重要數(shù)據(jù),記錄的時間范圍是最近25小時。

    在大眾的認知中,哪怕飛機支離破碎,黑匣子也不會受到任何損傷,為什么它會如此堅硬呢?

    蓋特航空技術(shù)總監(jiān)汪明華拿起一個正在組裝的黑匣子,它的最核心部件是裝在金屬罐中的存儲器,正是它起到記錄飛機參數(shù)的作用。與之相連的是一塊不足成年人手掌一半大小的綠色電路板,上面鑲嵌著芯片和各種線路。

    一款黑匣子在研發(fā)實驗階段要闖過“九九八十一難”——在超過1000攝氏度的高溫火焰中烘烤;承受上千G重力的撞擊;沉入超過6000米海底不被海水腐蝕,并承受每平方厘米高達數(shù)噸的水壓……“闖過各個階段測試、拿到上市的許可后,組裝好的黑匣子還需要經(jīng)過高溫、低溫等各種相關(guān)試驗才可以安裝到飛機上。”汪明華說。

    多項專業(yè)技術(shù)填補國內(nèi)空白

    “我們的LFR-1型飛行記錄器的耐高溫性能和抗強沖擊能力優(yōu)于歐洲航空安全局EASA的ED-155標準,填補了國內(nèi)通航飛行參數(shù)記錄系統(tǒng)的空白,具有重量輕、體積小、性能高、成本低、適裝性強等優(yōu)點,目前已在小松鼠、運-12、塞斯納172和鉆石DA40等機型上裝機使用?!蓖裘魅A表示,另一款飛行參數(shù)記錄產(chǎn)品抗墜毀性能高于美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的 TSO-C124b 標準,符合軍用戰(zhàn)斗機使用要求,達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

    2019年,蓋特航空與歐比特達成戰(zhàn)略合作,將歐比特的“玉龍”嵌入式AI處理器芯片應(yīng)用到了飛參采集這一場景。這款芯片能夠根據(jù)信息源采集的數(shù)據(jù)進行分析,提前發(fā)出預警危險,并制定處理方案及全部可視化操作。

    短短7年時間里,蓋特航空先后投入2000多萬元研發(fā)經(jīng)費,聯(lián)合山東交通學院、中國民用航空局航空事故調(diào)查中心、中國民航科學技術(shù)研究院、空軍工程大學等科研機構(gòu),共獲得30余項知識產(chǎn)權(quán),多項專業(yè)技術(shù)填補了國內(nèi)空白,年復合增長率超過30%以上,與中航工業(yè)陜西千山電子、中國民航科學院等單位建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

    專業(yè)人才團隊賦能技術(shù)研發(fā)

    “我們都知道波音飛機上的黑匣子共有兩個,一個是采集飛行數(shù)據(jù)、一個采集音頻信息,我們的LFR-1型飛行記錄器做到了二合一,體積更小,成本卻只有傳統(tǒng)黑匣子的10%?!蓖裘魅A說,這一款樣機2017年成型,2019年正式批量投入市場,如今已經(jīng)裝備在幾百架飛機上。

    蓋特航空總經(jīng)理馬兆軍是一名退役軍人,在部隊時便研究飛參技術(shù),企業(yè)研發(fā)骨干也多是退伍軍人。他們用在部隊練就的一身本領(lǐng),讓這家2016年成立的企業(yè)斬獲省級專精特新、國家高新技術(shù)企業(yè)等多項榮譽。

    汪明華說,“在馬兆軍總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我們發(fā)揚軍人敢打敢拼的優(yōu)良作風,不斷攻克技術(shù)難關(guān),已經(jīng)相繼推出了5款成型產(chǎn)品,并有3款產(chǎn)品在研發(fā)過程中?!?/p>

    “經(jīng)過數(shù)十年發(fā)展,現(xiàn)在的黑匣子可以記錄多種數(shù)據(jù)信息,甚至可以在飛機一旦要出現(xiàn)墜毀情況的時候,黑匣子與飛機脫離,最大限度保障黑匣子的安全?!瘪R兆軍說,唯有技術(shù)不斷發(fā)展,進一步完善黑匣子功能,才能讓它在未來為人類航空安全提供更多幫助。

    近年來,天橋區(qū)越來越優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境,為企業(yè)帶來了新的發(fā)展機遇,政府工作報告提出“深入實施‘工業(yè)強區(qū)’‘創(chuàng)新驅(qū)動’戰(zhàn)略”“做大做強智能制造裝備主導產(chǎn)業(yè)”,一項項科研成果落地,讓企業(yè)發(fā)展后勁十足,未來,蓋特航空將加大產(chǎn)品研發(fā)力度,在創(chuàng)新突破中助力天橋高質(zhì)量發(fā)展!

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