9月4日，G9121次列車乘務員在列車上工作。
9月4日，沈佳高鐵沈白段開始模擬載客試運行，為正式開通打下堅實基礎。沈白高鐵開通運營后，北京朝陽站、沈陽北站至長白山站的最短旅行時間分別為4小時33分、1小時53分，較現行分別壓縮1小時23分、1小時31分。
沈白高鐵作為中國東北高鐵網重要組成部分，該線路對暢通區(qū)域經濟循環(huán)、促進沿線旅游資源開發(fā)等具有重要作用。
新華社記者 吳青昊 攝
9月4日，G9121次列車乘務員在列車上工作。
9月4日，沈佳高鐵沈白段開始模擬載客試運行，為正式開通打下堅實基礎。沈白高鐵開通運營后，北京朝陽站、沈陽北站至長白山站的最短旅行時間分別為4小時33分、1小時53分，較現行分別壓縮1小時23分、1小時31分。
沈白高鐵作為中國東北高鐵網重要組成部分，該線路對暢通區(qū)域經濟循環(huán)、促進沿線旅游資源開發(fā)等具有重要作用。
新華社記者 吳青昊 攝
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